Seat

Concepute pentru ajustarea si sincronizarea distributiei de la motoarele din grupul VAG de 1.2 TFSI

Concepute pentru ajustarea si sincronizarea distributiei de la motoarele din grupul VAG (Audi, VW, Seat, Skoda)

Concepute pentru ajustarea si sincronizarea distributiei de la motoarele pe benzina cu injectie directa grup VAG FSI

Concepute pentru ajustarea si sincronizarea distributiei de la motoarele 2.0 benzina VAG FSI

Dispozitiv blocare distributie VAG, motoare 1.4 si 1.6 16v cu doua axe cu came.

Concepute pentru ajustarea si sincronizarea distributiei de la motoarele 1.2, 1.4  si 1.6 injectie directa VAG FSI si TFSI

Concepute pentru ajustarea si sincronizarea distributiei de la motoarele 1.2 benzina 3 cilindri VAG

Concepute pentru ajustarea si sincronizarea distributiei de la motoarele TDI PD de 1.2 TDI PD , 1.4TDI PD , 1.9TDI PD , 2.0TDI PD fabricate din anul 1998 – 2009

Set de 3 scule pentru motoare VW, Audi, Seat si Skoda

Trusa cu chei speciale pentru surubul central de la axul cu came, motoare VAG 1.8 si 2.0 TFSi 

Cheie tensor curea distributie motoare VAG (scurta)

Blocaj arbore cotit pentru motoare 1.2, 1.4, 1.9, 2.0  TDI PD (pompa diuza) fabricate pana in 2006

Conceput pentru ajustarea si sincronizarea distributiei de la motoarele VAG 1.9TDI PD si 2.0TDI PD fabricate incepand cu 2006 cu exceptia Polo 2003 motor ASZ

Cheie tensor VAG 1.8 / 2.0TFSI

Cheie ax cu came VAG 1.8/2.0TFSI

Se utilizeaza pentru montarea arborelelui cu came in chiuloasa la grupul VAG

Concepute pentru ajustarea si sincronizarea distributiei de la motoarele VAG 2.7 si 3.0 TDi

Blocaj distributie motoare VW 1.0 3 cilindrii

Blocaj arbore motoare VW TDI Common Rail 1.4,1.6, si 2.0 TDI